Le gouvernement assouplit légèrement l’interdiction d’exporter du blé

Economie

Par Nayan Dave et Banikinkar Pattanayak

Mardi, le gouvernement a partiellement assoupli une commande antérieure et autorisé les expéditions de lots de blé qui ont été soit remis aux autorités douanières pour examen, soit enregistrés dans leurs systèmes avant le 13 mai, lorsqu’une interdiction surprise des exportations de céréales a été annoncée.

Cette décision devrait faciliter le dédouanement d’environ 0,35 million de tonnes ™ de blé du port de Kandla lui-même, selon Dinesh Gupta, président de la Kandla Custom Brokers’ Association (KCBA). Cela ne représente encore qu’une fraction des 2 à 2,2 tonnes de céréales estimées actuellement dans divers ports ou en transit.

Environ 6 000 camions chargés de blé, stationnés dans la région de Kandla-Gandhidham au Gujarat, sont bloqués faute d’autorisation des autorités pour les charger dans des navires, a déclaré Sanjay Dave, un courtier en douane. « Un râteau de train est également bloqué et attend d’être déchargé près de Gandhidham », a-t-il ajouté. Le problème est que certains camions transportant des stocks de blé arrivent toujours dans les ports, explique Surojit Chakraborty, vice-président de la KCBA.

Bien sûr, étant donné que les fournitures garanties par des lettres de crédit, généralement des garanties de paiement, émises avant le 13 mai doivent être autorisées (à l’exception des accords de gouvernement à gouvernement) conformément à la notification précédente, 0,35 à 0,4 tm supplémentaires peuvent être expédiées. out, a ajouté Gupta de la KCBA.

Environ 2 tonnes de blé ont déjà été expédiées cet exercice avant l’annonce de l’interdiction.

La direction générale du commerce extérieur a également décidé d’autoriser une cargaison de blé de 61 500 tonnes à destination de l’Egypte (dont 17 160 tonnes devaient encore être chargées au port de Kandla), suite à une demande du Caire, selon un communiqué officiel. Le fournisseur, Mera International India, avait également présenté une réclamation.

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Dans une décision surprise, l’Inde a interdit le 13 mai les exportations de blé, quelques semaines seulement après avoir prévu d’expédier au moins 10 tonnes pour combler en partie un vide créé par le conflit entre la Russie et l’Ukraine, qui avaient exporté jusqu’à 53 tonnes de blé. et le méteil (mélange de blé et de seigle) en 2021.

Cette décision a été rendue nécessaire par un effondrement attendu de la récolte de blé d’après les prévisions du ministère de l’Agriculture en février, pouvant atteindre 111,3 millions de tonnes, principalement en raison d’une vague de chaleur intense depuis fin mars. Certains analystes s’attendent maintenant à ce que la production plonge à environ 90 à 95 millions de tonnes. Il est important de noter que l’objectif d’approvisionnement en blé du gouvernement sera bien en deçà de l’objectif initial de 44 millions de tonnes et pourrait s’établir à environ 18,5 millions de tonnes, le plus bas depuis plus d’une décennie.

L’interdiction a entraîné une nouvelle hausse des prix mondiaux du blé, déjà élevés, tandis que les taux locaux ont chuté. Les prix mondiaux du blé ont bondi de 6 % lundi, l’Europe enregistrant un nouveau sommet de 435 euros (453 $) la tonne, contre le précédent sommet de 422 euros de vendredi. Sur le marché intérieur, cependant, les prix ont chuté de 4 à 8 %, selon l’emplacement.

« Suite aux encouragements du gouvernement à exporter du blé, de grandes infrastructures, notamment des entrepôts de stockage de denrées alimentaires et des installations de nettoyage des grains de blé, ont été mises en place par un certain nombre d’entreprises privées. Plus de 75 % des entrepôts de la région de Kandla-Gandhidham au Gujarat étaient remplis de stocks de blé », explique Gupta de KCBA.

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