Les Etats pas pressés de baisser la TVA sur l’essence et le diesel

Economie

Même si le Centre a réduit les droits d’accise sur l’essence et le diesel pour la deuxième fois en sept mois, les États dirigés par l’opposition ne semblent pas pressés d’obliger à réduire la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) pour soulager davantage les consommateurs.

Les États dirigés par le BJP, qui avaient réduit leurs impôts à la suite des réductions d’impôts de novembre dernier par le Centre, demandent une réduction de la TVA par les États où les gouvernements sont dirigés par des partis d’opposition. Ces États n’ont pas réduit les taux d’imposition à l’époque.

De leur côté, les États dirigés par l’opposition disent que puisque la réduction des accises du Centre a entraîné une réduction automatique de leurs impôts puisque leurs impôts ad valorem sont prélevés sur une base incluant les impôts centraux, ils ont déjà effectivement réduit leurs impôts. Une nouvelle réduction des taux d’imposition affecterait durement les revenus, soulignent-ils.

Toute réduction de taux par les États entraînera une réduction supplémentaire de l’incidence fiscale. Ainsi, le Kerala perdra Rs 2,41/litre sur l’essence et Rs 1,36/litre sur le diesel tandis que le Rajasthan perdra Rs 2,48/litre sur l’essence et Rs 1,16/litre sur le diesel en raison de la réduction des droits d’accise de samedi. Comme les taux de TVA varient d’un État à l’autre, l’impact de la réduction des droits d’accise centraux sur la TVA variera également.

«La dernière fois, tous les États gouvernés par le BJP ont encore réduit les prix en réduisant les taux de TVA. Cette fois, les États dirigés par d’autres partis devraient y réfléchir », a déclaré le ministre en chef de Goa, Pramod Sawant.

« Le gouvernement de l’Union n’a pas INFORMÉ, et encore moins DEMANDÉ le point de vue de N’IMPORTE QUEL État lorsqu’il A AUGMENTÉ les taxes de l’Union sur l’essence ~ 23 Rs / ltr (+ 250%) et le diesel ~ 29 Rs / ltr (+ 900%) à partir de 2014. Maintenant, après avoir reculé d’environ 50 % de leurs AUGMENTATIONS, ils EXHORTENT les États à réduire. Est-ce du fédéralisme ? », a publié sur Twitter le ministre des Finances du Tamil Nadu, P Thiaga Rajan, en réponse à un tweet du ministre des Finances demandant aux États de réduire la TVA après que le Centre eut réduit les droits d’accise samedi.

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Le Centre a annoncé samedi une série de mesures pour freiner l’inflation galopante, qui menace la croissance et entraîne une forte chute de la roupie, en plus d’être un fardeau pour les consommateurs. Il a réduit les droits d’accise sur l’essence de Rs 8 / litre à Rs 19,1 / litre et ceux sur le diesel de Rs 6 / litre à Rs 15,8 / litre pour soulager les consommateurs, une décision qui coûterait au Trésor public un énorme Rs 1 billion par an. .

« La réduction des droits d’accise a été entièrement réalisée en Road & Infrastructure Cess (RIC). Même en novembre 2021, la réduction de Rs 5/litre en essence et Rs 10/litre en diesel était entièrement réalisée en RIC. Par conséquent, l’intégralité du fardeau de ces deux réductions de droits (effectuées le 21 novembre et hier) est supportée par le Centre (car la taxe n’est pas partagée avec les États) », a tweeté Sitharaman dimanche.

Bien que les critiques des États soient compréhensibles, ils ont également gagné après que le Centre ait augmenté les droits d’accise dans le passé. Cependant, l’écart entre l’accise centrale et les TVA des États s’est considérablement réduit au cours des sept derniers mois (voir graphique).

«Le PM Modi a augmenté la taxe sur l’essence et le diesel de Rs 26,77 et Rs 31,47 respectivement en 12 versements. Il les a réduits de Rs 14,5 et Rs 21 jusqu’à présent. Annulez la taxe supplémentaire restante de Rs 12,77 pour l’essence et de Rs 10,47 pour le diesel avant de prêcher des normes morales élevées aux États », a tweeté l’ancien ministre des Finances du Kerala, Thomas Isaac.

S’inspirant du Centre, qui a réduit les taxes sur l’essence et le diesel de Rs 5/litre et Rs 10/litre, respectivement, à compter du 5 novembre 2021, pas moins de 22 États et territoires de l’Union avaient réduit leurs taux de taxe de vente/TVA sur les deux carburants. Bien que les taxes d’État soient prélevées sur une base ad valorem par opposition aux impôts spécifiques du Centre, les réductions d’impôts par les États/UT ont atteint jusqu’à 8,7 Rs/litre pour l’essence et 9,52 Rs/litre pour le diesel.

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