Les « réductions d’impôts » des États sur l’essence, le diesel automatique, pas de réduction de taux de leur part

Economie

La réduction des droits d’accise sur les carburants automobiles par le Centre a entraîné une réduction automatique des taxes d’État sur les carburants. Cependant, aucun État n’a réduit les taux de TVA/taxe sur les ventes à la suite du déménagement du Centre. Cela s’explique par le fait que les taxes d’État sur les carburants automobiles sont prélevées principalement sur une base ad valorem sur le prix de base, y compris les taxes du Centre et les commissions des concessionnaires.

Alors que les taxes du Centre sur les carburants automobiles prennent la forme de droits spécifiques (basés sur le volume), les taxes d’État sont une combinaison de taux ad valorem et de taux fixes.

Suite aux réductions d’impôts du Centre samedi dernier, le Maharashtra, le Rajasthan et le Kerala ont déclaré que leurs taxes sur les carburants avaient également diminué en conséquence. Mais ils se référaient simplement à la réduction d’impôt résultant du déménagement du Centre plutôt qu’à une réduction de taux. Le Centre a réduit les droits d’accise sur l’essence de Rs 8/litre et ceux sur le diesel de Rs 6/litre.

Le 21 mai, le ministre des Finances Nirmala Sitharaman a tweeté qu’à la suite des réductions des droits d’accise, les prix de détail baisseront de 9,5 Rs/litre pour l’essence et de 7 Rs/litre pour le diesel. Ainsi, la réduction supplémentaire sera d’environ Rs 1,5/litre pour l’essence et d’environ Rs 1 pour le diesel, car l’impact variera d’un État à l’autre et d’une ville à l’autre.

À Mumbai, par exemple, le Maharashtra prélève une TVA de 26 % plus une taxe supplémentaire de 10,12 Rs/litre sur l’essence et une TVA de 24 % plus une taxe supplémentaire de 3 Rs/litre sur le diesel. Le 22 mai, le gouvernement du Maharashtra a tweeté que l’État avait réduit la TVA sur l’essence de Rs 2,08 / litre (26% de la réduction d’accise Rs 8) et le diesel de Rs 1,44 / litre (24% de la réduction d’accise Rs 6 sur le diesel ) qui coûtera à l’État Rs 2 500 crore par an. À Mumbai, le prix de détail de l’essence est passé de Rs 120,51/litre le 21 mai à Rs 111,35/litre, soit une différence de Rs 9,16 alors que la réduction des droits d’accise était de Rs 8.

En fait, la perception de la TVA par l’État a automatiquement baissé de Rs 1,16/litre (et non de Rs 2,08 comme prétendu) car le montant fixe de la taxe par litre est resté inchangé tandis que la partie ad valorem a changé.

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De même, le Kerala a déclaré qu’il perdrait Rs 2,41/litre sur l’essence et Rs 1,36/litre sur le diesel tandis que le Rajasthan perdrait Rs 2,48/litre sur l’essence et Rs 1,16/litre sur le diesel après la réduction des accises du Centre. Dimanche, le ministre des Finances du Kerala, KN Balagopal, a exclu toute réduction du taux d’imposition du Kerala, « car c’était contraire aux intérêts de l’Etat ».

Les États dirigés par le BJP, qui avaient réduit leurs impôts à la suite des réductions d’impôts de novembre dernier par le Centre, demandent une réduction de la TVA par les États où les gouvernements sont dirigés par des partis d’opposition. Ces États n’ont pas réduit les taux d’imposition à l’époque. Toute baisse des taux par les États entraînera une réduction supplémentaire de l’incidence fiscale.

« Le gouvernement de l’Union n’a pas INFORMÉ, et encore moins DEMANDÉ le point de vue de N’IMPORTE QUEL État lorsqu’il A AUGMENTÉ les taxes de l’Union sur l’essence ~ 23 Rs / ltr (+ 250%) et le diesel ~ 29 Rs / ltr (+ 900%) à partir de 2014. Maintenant, après avoir reculé d’environ 50 % de leurs AUGMENTATIONS, ils EXHORTENT les États à réduire. Est-ce du fédéralisme ? », a tweeté le ministre des Finances du Tamil Nadu, P Thiaga Rajan, en réponse à un tweet du ministre des Finances demandant aux États de réduire la TVA après que le Centre eut réduit les droits d’accise samedi.

Bien que les critiques des États soient compréhensibles, ils ont également gagné après que le Centre a augmenté les droits d’accise dans le passé. Cependant, l’écart entre l’accise centrale et les TVA des États s’est considérablement réduit au cours des sept derniers mois.

S’inspirant du Centre, qui a réduit les taxes sur l’essence et le diesel de Rs 5/litre et Rs 10/litre, respectivement, à compter du 5 novembre 2021, jusqu’à 22 États et territoires de l’Union (principalement dirigés par le BJP) avaient réduit leur taux de taxe de vente/TVA sur les deux carburants. Bien que les taxes d’État soient prélevées sur une base ad valorem par opposition aux impôts spécifiques du Centre, les réductions d’impôts par les États/UT ont atteint jusqu’à 8,7 Rs/litre pour l’essence et 9,52 Rs/litre pour le diesel.

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